MICHELIN 235/60 R18 103V Latitude Tour HP N0
MICHELIN 235/60 R18 103V Latitude Tour HP N0
MICHELIN 235/60 R18 103V Latitude Tour HP N0

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

MICHELIN

235/60 R18 103V Latitude Tour HP N0  

Pneumatici estivi offroad

B B 71
Caratteristiche dello pneumatico
N0 TL
Produttore:
MICHELIN 
Modello:
Latitude Tour HP N0
Dimensione:
235/60 R18 103 V TL
Indice di velocità:
V fino a 240 km/h 
Indice di carico
103  
Categoria:
Pneumatici estivi offroad 
EAN:
3528707741189

Acquisto online

(Acquistare online con spedizione a un indirizzo di tua scelta)

(Acquistare online con spedizione a un indirizzo di tua scelta)

Fornibile 2
169 95 Fr. X
169 95 Fr.

MICHELIN Latitude Tour HP

Pneumatici ad alte prestazioni per veicoli premium 4x4

- Sicurezza sul bagnato
- Eccellente maneggevolezza ad alte velocità
- Riduzione delle emissioni inquinanti grazie al risparmio di carburante

Grazie all'eccellente tenuta di strada e al grande comfort di guida anche a velocità elevate, questo pneumatico 4x4 è particolarmente adatto all'uso su strada.

Sicurezza:
Elevata sicurezza su strade bagnate senza compromettere le prestazioni sull'asciutto, grazie alla migliore aderenza dovuta alle lamelle 2-D.

Maneggevolezza:
Sperimenta una sensazione di stabilità e un comportamento di sterzata sportivo alle alte velocità grazie alle fibre di poliestere e di aramide/nylon (FAZ Technology™) posizionate con precisione sotto il battistrada.

Risparmio di carburante:
Risparmia denaro al distributore di benzina grazie alla combinazione di uno pneumatico a basso consumo di carburante e alla mescola del battistrada che riduce la resistenza al rotolamento.

B B 71 2 C1

Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

B C1

Efficienza di consumo di carburante

L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

B

Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

2 71 C1

Rumorosità esterna

Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.

x