Goodyear 225/70 R16 103H EfficientGrip SUVFP
Goodyear 225/70 R16 103H EfficientGrip SUVFP
Goodyear 225/70 R16 103H EfficientGrip SUVFP

La gomma viene fornita senza cerchio (l'immagine del profilo può variare a seconda della larghezza del pneumatico).

Goodyear

225/70 R16 103H EfficientGrip SUVFP  

Pneumatici estivi offroad

E B 69
Caratteristiche dello pneumatico
FP TL
Produttore:
Goodyear 
Modello:
EfficientGrip SUVFP
Dimensione:
225/70 R16 103 H TL
Indice di velocità:
H fino a 210 km/h 
Indice di carico
103  
Categoria:
Pneumatici estivi offroad 
EAN:
5452000818560
Caratteristiche particolari:

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EfficientGrip SUV consente di ridurre le fermate per rifornimento e le emissioni di CO2 . La tecnologia FuelSaving di Goodyear combina una struttura leggera con materiali innovativi per ridurre la resistenza al rotolamento.

Speciali resine sul battistrada aumentano l'aderenza in frenata sul bagnato. Il disegno del battistrada presenta una lamellatura tridimensionale della spalla che migliora l'aderenza in frenata sulle strade asciutte.

Il pneumatico EfficientGrip SUV offre una maggiore resa chilometrica tra una sostituzione e l'altra. La mescola in silice di cui è composto il battistrada allunga la vita del pneumatico, con un conseguente risparmio economico.

Maneggevolezza e sterzata più agili grazie al minor peso e al disegno ottimizzato del pneumatico EfficientGrip SUV che mantiene la rigidità del pneumatico in curva.

- Progettato per risparmiare carburante
- Spazio di frenata ridotto su asciutto e su bagnato
- Lunga durata
- Precisione di sterzo e maneggevolezza migliorate

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Etichetta sugli pneumatici

Dal 01.11.2012 entra in vigore il Regolamento Europeo (CE) n. 1222/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio sull’etichettatura degli pneumatici e riguarda tutti i nuovi pneumatici prodotti a partire dalla settimana 27/2012. L’etichetta fornisce informazioni circa il consumo di carburante, l’aderenza sul bagnato e la rumorosità ed è vincolante per tutti gli pneumatici per auto, per veicoli industriali leggeri e pesanti (classi C1, C2 e C3) nei paesi all’interno dell’Unione Europea. Lo scopo di questa etichetta è migliorare la sicurezza e l’efficienza economica e ambientale del trasporto su strada attraverso l’utilizzo di pneumatici sicuri, silenziosi e in grado di far risparmiare carburante. Accanto all’etichetta europea sarebbe comunque opportuno tenere in considerazione, come fattore importante per l’acquisto dello pneumatico, anche i test condotti dalla stampa di settore poiché l’etichetta valuta solamente tre importanti parametri. Per esempio sulle gomme estive la tenuta di guida sull’asciutto non è valutata, così come sulle gomme invernali non è valutata la trazione sulla neve.

I tre criteri e le classi di valutazione in sintesi

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Efficienza di consumo di carburante

L’efficienza di consumo è espressa in 7 gradi: dalla A (minor consumo) alla G (maggior consumo). D: non è utilizzato La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

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Aderenza sul bagnato

L’aderenza sul bagnato è suddivisa in classi dalla A (minor spazio di frenata) alla G (maggior spazio di frenata). D e G: non sono utilizzati. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h).

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Rumorosità esterna

Il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia si ripercuote sul suono complessivo del veicolo condizionando il proprio comfort di guida e contribuendo all’inquinamento acustico dell’ambiente. Sull’etichetta la rumorosità è suddivisa in 3 categorie, è misurata in Decibel (Db) ed è rapportata con i limiti stabiliti dalle norme europee. Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.

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