Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 konnte in den vergleichenden Untersuchungen mehrerer Institutionen und Fachmagazine beeindruckende Testsiege einfahren. So erhielt er etwa beim Sommerreifentest 2013 des Touring Club Schweiz (TCS) in der Dimension 225/45 R17 W/Y die Top-Note "sehr empfehlenswert". Auch bei "Auto Bild sportscars" (Ausgabe 4/2015) landete der Eagle F1 Asymmetric 2 mit der Bestnote "vorbildlich" ganz oben auf dem Treppchen. Der hier in der Ausführung 255/35 R19 96Y untersuchte Pneu überzeugte vor allem durch kurze Bremswege und sichere Fahreigenschaften.
Mit innovativen Technologien ausgestattet
Entscheidend für die Stärke des Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 sind leistungsfördernde Techniken. So sorgt etwa die ActiveBraking-Technologie - die auch beim Nachfolger Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Verwendung findet - wegen des verbesserten Bodenkontakts für einen kürzeren Bremsweg. Dank der neuen Silica-Laufflächenmischung bietet der Reifen auch mehr Grip bei Nässe und Trockenheit. Zudem benötigt der Pneu durch Goodyears FuelSaving-Technologie besonders wenig Kraftstoff.
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