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Motocross Reifen

Perfekt für unwegsames Terrain

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504 passende Ergebnisse

  • Pirelli 80 100 21 51R TT MT 16 Garacross Front MST M C 15022570
    Pirelli 80 100 21 51R TT MT 16 Garacross Front MST M C 15022570
    Pirelli
    MT 16 Garacross Front
    80/100 -21 51R
    Motocross
    (0)
    66,40 Fr.
  • Pirelli 80 100 21 51R TT Scorpion XC Mid Soft Front MSTM C 15306087
    Pirelli 80 100 21 51R TT Scorpion XC Mid Soft Front MSTM C 15306087
    Pirelli
    Scorpion XC Mid Soft Front
    80/100 -21 51R
    Motocross
    (0)
    71,05 Fr.
  • Metzeler 80 90 21 48R TT MCE 6 Days Extreme Front M C MS 15334436
    Metzeler 80 90 21 48R TT MCE 6 Days Extreme Front M C MS 15334436
    Metzeler
    MCE 6 Days Extreme Front
    80/90 -21 48R
    Motocross
    (16)
    72,45 Fr.
  • Pirelli 80 100 21 51M TT ScorpionMX32MidHard Front MST M C 15268641
    Pirelli 80 100 21 51M TT ScorpionMX32MidHard Front MST M C 15268641
    Pirelli
    Scorpion MX32 Mid Hard Front
    80/100 -21 51M
    Motocross
    (0)
    74,80 Fr.
  • Pirelli 110 100 18 64 TT MT 16 Garacross Rear NHS 15022550
    Pirelli 110 100 18 64 TT MT 16 Garacross Rear NHS 15022550
    Pirelli
    MT 16 Garacross NHS
    NHS
    110/100 -18 64
    Motocross
    (0)
    75,05 Fr.
  • Metzeler 90 90 21 54M MCE 6 Days Extreme Front MS M C 15161095
    Metzeler 90 90 21 54M MCE 6 Days Extreme Front MS M C 15161095
    Metzeler
    MCE 6 Days Extreme Front
    90/90 -21 54M
    Motocross
    (16)
    75,95 Fr.
  • Metzeler 90 90 21 54M TT MCE 6 Days Extreme K Front MS M C 15185949
    Metzeler 90 90 21 54M TT MCE 6 Days Extreme K Front MS M C 15185949
    Metzeler
    MCE 6 Days Extreme Front
    90/90 -21 54M
    Motocross
    (16)
    76,70 Fr.
  • Metzeler 90 90 21 54M TT MCE 6 Days Extreme Front M C MST Soft 15352468
    Metzeler 90 90 21 54M TT MCE 6 Days Extreme Front M C MST Soft 15352468
    Metzeler
    MCE 6 Days Extreme Front
    90/90 -21 54M
    Motocross
    (16)
    77,85 Fr.
  • Pirelli 80 100 21 51M TT ScorpionMX MidSoft 32 Front MST M C 15209484
    Pirelli 80 100 21 51M TT ScorpionMX MidSoft 32 Front MST M C 15209484
    Pirelli
    Scorpion MX Mid Soft 32 Front
    80/100 -21 51M
    Motocross
    (1)
    78,55 Fr.
  • Dunlop 80 100 21 51M TT Geomax MX 53 Front 15296035
    Dunlop 80 100 21 51M TT Geomax MX 53 Front 15296035
    Dunlop
    Geomax MX 53 Front
    80/100 -21 51M
    Motocross
    (0)
    78,65 Fr.
  • Pirelli 90 100 16 51M TT Scorpion MX Soft Rear NHS 15268645
    Pirelli 90 100 16 51M TT Scorpion MX Soft Rear NHS 15268645
    Pirelli
    Scorpion MX Soft Rear NHS
    NHS
    90/100 -16 51M
    Motocross
    (0)
    79,30 Fr.
  • Pirelli 90 100 16 51M TT Scorpion MX32 Mid Hard Rear NHS 15376298
    Pirelli 90 100 16 51M TT Scorpion MX32 Mid Hard Rear NHS 15376298
    Pirelli
    Scorpion MX32 Mid Hard Rear
    NHS
    90/100 -16 51M
    Motocross
    (0)
    80,15 Fr.
12 von 504 Produkten angezeigt

Motorradfahrer, die keine Kompromisse eingehen, sondern ihre Maschinen im unwegsamen Gelände und fernab von asphaltierten Straßen bis an die Grenzen bringen möchten, fahren meistens Motocross. Für diese Verbindung von "Motor Cycle" mit "Cross Country" sind nicht nur spezielle Motorräder, sondern auch besondere Reifen empfehlenswert. Dabei unterschieden sich häufig die auf dem Bike vorne und hinten genutzten Pneus. Zudem spielt die Abstimmung auf das jeweilige Terrain eine wichtige Rolle.

Sand und Schlamm

Wenn es gilt, auf sandigen und schlammigen Böden eine perfekte Performance zu zeigen, sind reinrassige Cross Reifen gefragt. Diese sind in der Regel durch überdurchschnittlich lange und schmale Stollen gekennzeichnet. So bieten sie trotz der widrigen Bodenverhältnisse bestmöglichen Halt. Für normale Straßen sind diese Reifen hingegen nicht geeignet.

Harte Böden

Sand und Schlamm sind aber nicht immer auf Motocross-Strecken zu finden. Teilweise sind die Böden eher hart. Um diesen Verhältnissen Rechnung zu tragen, unterscheidet sich das Profildesign dafür optimierter Motocross Reifen. Hier finden sich zwar auch Stollen, die Grip bieten sollen. Diese sind aber im Vergleich deutlich breiter und kürzer gestaltet.

Mischböden

Allround-Motocross-Reifen sind eine gute Wahl, wenn eine Strecke verschiedene Bodentypen aufweist oder Fahrer häufig auf unterschiedlich gestalteten Parcours unterwegs sind und einen häufigen Reifenwechsel vermeiden möchten. Das Profil ist eine Mischung aus den zuvor skizzierten Typen.

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Welchen Reifentyp benötigen Sie?

Die Wahl des Reifentyps hängt vor allem vom Modell des Motorrades und dem gewünschten Einsatzzweck ab.

So sind Motocross-Reifen für Fahrten im Gelände prädestiniert. Dabei gibt es aber zusätzlich noch weitere Unterschiede bei der Profilgestaltung zu beachten – je nachdem ob der Boden eher hart oder weich ist.

Chopper- und Cruiser-Reifen spielen hingegen bei langen Fahrten auf Asphalt ihre Stärken aus. Sie zeichnen sich nicht nur durch großen Fahrkomfort, sondern auch durch eine überdurchschnittlich hohe Laufleistung aus.

Enduro-Reifen sind ein Kompromiss zwischen den zuvor skizzierten Reifentypen. Sie machen im Gelände eine passable Figur, sind aber auch für das Fahren auf der Straße gut geeignet.

Rennreifen sind auf der Rennstrecke zu Hause. Spezielle Materialmischungen sorgen dafür, dass die Pneus selbst hohe Geschwindigkeiten meistern.

Tourenreifen beeindrucken hingegen auf langen Strecken mit einem homogenen Fahrverhalten und bleiben auch bei Regen leistungsstark.

Sportreifen eignen sich nicht nur für den Einsatz auf öffentlichen Straßen. Mit den für einen sportlichen Fahrstil ausgelegten Pneus lassen sich auch auf Rennstrecken einige Runden drehen.

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